工控機(jī)的維修分析與處理的過(guò)程

2019-08-15

工控機(jī)維護(hù)分析和處理過(guò)程保證了質(zhì)量，一致性和專業(yè)的先發(fā)制人周轉(zhuǎn)時(shí)間。

電機(jī)+減速機(jī)通過(guò)同步輪和同步帶連接：同步帶變槳皮帶的齒數(shù)（電機(jī)側(cè)同步輪的齒數(shù)/同步帶側(cè)滑輪的齒數(shù)）減速比;共有3個(gè)同步輪，電動(dòng)機(jī)首先，電動(dòng)機(jī)減速器輸出側(cè)的同步輪被驅(qū)動(dòng)到另一個(gè)同步輪，然后同步輪被同步帶直接連接到同步輪上。

該值越大，停留脈沖的數(shù)量越少，停止時(shí)間越短，響應(yīng)越快，并且可以快速定位。然而，當(dāng)設(shè)置太大時(shí)，在錯(cuò)誤計(jì)數(shù)器中出現(xiàn)停頓脈沖，并且當(dāng)它被掛起時(shí)存在振蕩的感覺(jué);當(dāng)它相對(duì)較大時(shí)，只有在速度環(huán)增益良好時(shí)才能實(shí)現(xiàn)增益，否則會(huì)振蕩;介紹了不同品牌的不同應(yīng)用，所使用的參數(shù)和參數(shù)定義不同，如果只應(yīng)用伺服控制系統(tǒng)，實(shí)際上只是一個(gè)工具，熟練應(yīng)用和滿足生產(chǎn)需求的掌握。 

維護(hù)分析和處理過(guò)程一旦逆變器修復(fù)IGBT/IPM模塊損壞，小功率逆變器的維護(hù)成本就會(huì)線性上升。不想修理，變頻器維修人員不想修理。為此，我在修復(fù)單相小功率逆變器的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了大量的逆變器維護(hù)實(shí)例。

對(duì)于單相1.5-5.5KW逆變器，在內(nèi)部IGBT和整流橋損壞發(fā)生后，可以使用兩個(gè)電磁爐。更換各種元件，只要合理的配套元件和逆變器的性能同樣可靠，并且元件的價(jià)格相對(duì)便宜，而且采購(gòu)方便，從而降低了逆變器的維護(hù)成本。我們立即聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)電工調(diào)整張力值，發(fā)現(xiàn)張力沒(méi)有上升，曲線也沒(méi)有上升。所以讓現(xiàn)場(chǎng)改變plc的模擬模塊，沒(méi)有解決問(wèn)題。我懷疑編碼器電纜有問(wèn)題，我更換了新電纜。 故障仍然存在。讓場(chǎng)改變a和b軸的主線和控制線。